Citation:
Envoyé par Nico76
Il semble que les 2 ECU ont la même référence OEM,
mais d'après les références HW/SW ils diffèrent.
D'après le schéma je dirai cylindre 2 "en panne" après switch.
Dans la config ORI, tu as vérifié s'il y avait de l'allumage sur le cylindre n° 7 ?
Attention, pour le clonage il te faut un full minimum et synchro CAS/DME,
pas sur qu'il n'y ai pas de zone OTP, à voir à la lecture/écriture.
|
oui j'ai vérifié , en fait il y en a et dés que tu sollicite un peu la bête il y a le défaut et il y en plus , jusqu'à temps de couper le moteur et effacer le défaut .
J'ai les full des DME lu au ktag , pour la synchro DME CAS avec ista ca devrait le faire .
Je me lance , je commande un autre ECU