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Envoyé par VroumVroum
Bonjour,
Elle doit démarrer quoi qu'il en soit au nettoyant frein ( c'est mieux , çà claque pas ) , le start pilote sur un diesel c'est violent .
si elle démarre pas au nettoyant frein , c'est que tu as une distribution décaler ..... ou pire
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La distrib à été faite il y a plus de 60000 km je pense que le problème serais apparu direct
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Envoyé par Evo602
Salut,
As tu contrôler tes retours aux injecteurs sous action démarreur ?
J ai deja eu le soucis a cause du pompe hp qui a limaillé et a bouché les injecteurs…
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Comme j'ai dit précédemment je n'ai aucun retour sur les injecteurs sous demareur et j'ai regardé partout je n'ai pas de limaille
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Envoyé par LakiF
Different sensors on the engine computer share the same power supply by groups, so a short circuit on one of the sensors or wires causes a problem with other sensors in that connection (group), on older models the climate sensor is connected to line no. 2 on the gas pedal, maybe it is so here.
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Oui je pense penche plus pour se genre de problème vu que j'ai un court circuit à la masse sur la pression clim et le préchauffage bougie
Je vais dépouiller tout le faisceau et inspecter jusqu'au calculateur
Si c pas ça je v acheter un kit de démarrage uch une clef et neiman
Je vous tiens au jus
Merci à tout le monde pour votre aide
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UCH UCE et neiman