Salut,
Puisque le moteur a calé en roulant, en théorie ça ne peut pas être l'antidem.
Donc vu les relevés, BP/HP OK, et vu que ça tourne au nettoyant freins, je dirai distribution OK,
en plus synchro et regime OK au diag.
Et tant qu'on est y, vu que 315 bars dans l'accumulateur pendant le test,
BP/HP OK mais injecteurs non piloté ???
Carburant OK ?
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