Bonsoir,
Désolé pour le retard, pas de souci je pense par rapports aux conduits, en tout cas les conduits d'admission avant la culasse sont nickels, il serait dur de les boucher d'ailleurs.
Le code défaut ferait penser direct à un problème de chaine mais pas sur que ça soit ça, je vais essayer de contrôler le calage des AAC et les compressions mais je n'ai pas ce qu'il faut
Les codes défauts sont apparus/disparus de façon bizarre, d'où le fait de vouloir contrôler l'ECU. Je suis entrain de regarder le faisceau, j'ai trouvé 2 petits défauts pour l'instant mais rien de bien méchant, pour moi pas à l'origine des soucis car isolés du reste, mais à réparer tant qu'à faire. J'essaie de trouver un faisceau d'occasion, ça sera plus simple si je le remplace directement
Je vous tiens au jus
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