Salut les amis, j ai eu le cas il y a pas très longtemps, j ai perdu énormément de temps et d argent, il y a une solution qui va vous faire gagner du temps et de l argent c est celle de la concession, même planté le hfm peut se récupérer avec Renault net , très vite et une concession sérieuse vous prendra pas bien chère, si tu as bien sûr les cartes d origine au vin du châssis et que le hfm soit aussi associé au vin, je l ai fais moi même chez Renault, une vitesse même pas t imagine…. Tu ne casse rien, tu demonte rien et surtout le véhicule reste a l origine…la si tu change un hfm d occasion il faut tout verginiser ( ecu moteur, verrou de colonne etc…) la tu reste d origine…du moment que tu change le hfm sans changer le bcm (uch) associé du n auras pas la centralisation, il doit y avoir dans le bcm isk aussi … bon courage
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