Citation:
Envoyé par Nico76
...........
La théorie dit :
+APC : 0 hPa
Ralenti : proche de 0 hPa
3000tr/min : 25< xx < 30 hPa
......
|
Salut Nico,
J'essaye de comprendre d'où provienne tes valeurs suivant le graph ci-dessous :
J'ai tenté le calcul approximatif suivant :
En supposant la vanne EGR fermée.
Un moteur 2L 4 cylindres , à un volume de 0.5L par cylindre, donc consomme 0.5L d'air par cylindre.
Comme seulement 2 cylindres sont plein par tour , donc Volume air par tour = 0.5 x 2 x Nb tr/min.
1 L = 1 dm3. 1 m3 = 1000 L
Donc Volume air admission en m3/h = 0.5 x 2 x Nb tr/min x 60 / 1000
Ce qui me donne pour 3000 tr/min = 179 m3/h
