Citation:
Envoyé par NORDAX
salut moi perso j"arrive toujours pas a comprendre pourquoi une alim de 80 ou 100A sous contact !
quand tu voie un ecu prend 5A au max et a l'heure ou les récentes sont equipé ampoule led ...
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detrompe toit, tu alimente l'ensemble du vehicule et parfois tu peut avoir des pics
surtout chez bm ou parfois tu passe les 80A
tu n'est pas en bench donc logique
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Citation:
Envoyé par WJon
Hello,
C'est pour ça que je fais le plus possible en bench perso. Et si obd chargeur/booster et si vraiment c'est une gourmande, c'est le jeep avec le 5 cylindre qui nourrit
Envoyé de mon Core-X5 en utilisant Tapatalk
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attention chargeur et autre booster ne fonctionnent pas,lors de grosse demande d'un coup,ce n'est pas un alternateur
