salut
remplacement pre catalyseur :
Cette procédure doit être exécutée en cas de remplacement du précatalyseur. Il réinitialisera les paramètres relatifs au vieillissement du précatalyseur et au nombre de régénérations incomplètes dans l'unité de contrôle.
remplacement capteur pression differentiel :
Cette procédure doit être exécutée en cas de remplacement du capteur de pression différentielle. Il réinitialisera les paramètres relatifs à la différence de pression du capteur dans l'unité de commande.
remplacement fap :
Cette procédure doit être effectuée lors du remplacement du filtre à particules (DPF). Il met à jour certains des paramètres à l'intérieur de l'ECU et réinitialise le nombre de régénérations incomplètes.
REMARQUE : Les conditions suivantes sont requises pour exécuter la procédure :
- température moteur >70°C
- véhicule à l'arrêt
- moteur au ralenti (850 tr/min +/- 50 tr/min)
- pédales de frein et d'embrayage relâchées.
ATTENTION : Pendant la procédure, NE placez PAS le véhicule sur des surfaces inflammables (ex. herbe, etc.)
REMARQUE : Si l'état de régénération forcée affiche "Erreur", la procédure a échoué - arrêtez le moteur et attendez 15 secondes avant de répéter la procédure.
Lorsque l'état de régénération forcée devient « OK » et que la progression de la régénération atteint 100 % :
- Tourner la clé sur OFF
- Attendez 15 secondes
- Tourner la clé sur MAR
- Reconnectez-vous et effacez toutes les erreurs.
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colmatage du filtre à particules :
Indique la masse de particules calculée en % sur la base de la lecture de pression DPF des capteurs. Une valeur inférieure signifie moins de colmatage.
REMARQUE : Le filtre n'est PAS considéré comme COLMATÉ si cette valeur est < 100 %. Notez également que dans la plupart des systèmes, les valeurs <200 % ne sont pas considérées comme critiques, mais au-dessus de cette valeur, il est fortement recommandé d'effectuer une régénération.
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“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”
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