Je penche de plus en plus pour un problème de calculateur.
En effet, ce que j'ai testé :
1/ Test relay K40 / RCM qui semble donner ces mêmes symptômes :
https://youtube.com/shorts/QBBKvRJjGJI?feature=share
Pour moi, tout est OK, les relais semblent bien fonctionner.
Avec la voiture il y avait un deuxième boitier qui je pense est neuf (temporgraphié 2021).
Résultat inchangé
2/ Test démarreur via "pulse module" :
https://youtube.com/shorts/NLKnjhf6g64?feature=share
Le démarreur lance bien la rotation du moteur donc RAS de ce coté (je pense)
3/ test neiman :
Test continuité :
* Off : pin 5 7 + 2
* ACC : pin 5 7 + 2 + 3
* Run : Pin 5 7 + 1 +3 + 6
* Start : Pin 5 7 + 1 + 3 + 4
Cela me semble pas trop mal (sans en être sur à 100% schéma que j'ai incomplet)
La seule chose que j'ai pu remarqué est que je n'ai plus le contacteur présence clé (cf photo du net, je n'ai pas le switch entouré en rouge) :
Je vai essayé de mettre un petit inter pour simuler la présence clé (prochain essai)
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J'hésite (fortement) à acheter un K-tag car je pense qu'il va vite falloir envisager des essais.
Pensez vous que cet achat soit judicieux ? ou un autre matériel à me proposer ?
Idem pour le diag. Comme dit dans ma présentation actuellement clip/diagbox/delphi/opcom. J'ai pu lire qu'un emulateur DRBiii existait, mais j'ai peur qu'un MB star C3 serait peut etre mieux dans mon cas ?
Merci encore
Nicolas