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Envoyé par Nico76
Salut,
Attention déjà eu le cas plusieurs fois sur motorisation essence,
où lorsqu'il y avait un problème de pression rail il n'y avait pas forcément de DTC qui remontait.
Là tu parles bien de la BP ?
Ca donne quoi au diag côté HP ?
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Et sinon pour le capteur de pression air admission c'est bon il est bien sur le collecteur d'admission ?
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