slt les gars
a la base la panne pompe immergée hs +faisceau brulé.
apres contrôle 2 injecteurs trop de retour et ne corresponde pas au codage.
le camion es aller dans un endroit ou il s est vu substituer 2 injos..!
soit disant pour un "test"
j ai pu les récupérer et remontage ..plus aucun souci
sujet a clôturer
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les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris
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