Discussion: cayenne ph1
Afficher un message
Vieux 16/02/2023, 21h51  
zenata
TE-MANIA
 
Avatar de zenata
 
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: maroc casablanca
Messages: 9 071
Thanks: 7 186
Thanked 15 000 Times in 6 911 Posts
Pouvoir de réputation: 172
zenata has a reputation beyond reputezenata has a reputation beyond reputezenata has a reputation beyond reputezenata has a reputation beyond reputezenata has a reputation beyond reputezenata has a reputation beyond reputezenata has a reputation beyond reputezenata has a reputation beyond reputezenata has a reputation beyond reputezenata has a reputation beyond reputezenata has a reputation beyond repute
Par défaut

Vous devez remplacer la Porsche k-line par la position vw k-line. (Porsche sur pin3, vw sur pin7)
C'est parce qu'un câble VÉRITABLE VCDS a deux broches k-line 7 et 15.

le cayenne utilise 7 pour le DME/transmission et 3 pour le reste.
vous devez soit échanger les broches 3 et 7 via un adaptateur , connecter 15 (du côté du câble VCDS) à 3 (côté véhicule).

les câbles VCDS contrefaits n'ont qu'une seule ligne k (généralement).
__________________
“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”
zenata est déconnecté   Réponse avec citation
The Following 2 Users Say Thank You to zenata For This Useful Post:
guyguy307 (19/02/2023), WJon (17/02/2023)