Bonjour
C est une panne courante sur les vehicules compact car les temperatures sous capot sont elevees voir tres elevees et les plastiques perdent leur propriete elastique et pas que BMW , les RS3 et A45 c est que du bonheur pour les plastiques sous capot
Sur les V8 bi turbo c est aussi un probleme d autant que les plastiques BMW c est pas du plastique de la NASA
Cela ne coute rien de verifier on trouve des kit de reparations
soit complet
https://www.turnermotorsport.com/p-3...uine-bmw-part/
soit des bouts de faisceau
https://oembimmerparts.com/products/...utomatic-trans
avec la reference ca doit aider a trouver le bon kit , je vais regarder plus en detail
Au revoir
OS