Salut,
bon pour plus de précision la variante du moteur est 264.920 et celle de la boite est 725.058
Ensuite j'ai refais un scan complet avec effacement au préalable,
Mercedes-Benz_W1N2539811F929888_AllSystemDTC_20230310120924.zip
J'ai repris de zero
•J'ai débrancher la cosse 40
•refait un scan et le défaut toujours présent,
Apparemment ce serait la batterie qui est HS,
Par contre je ne comprend pas pourquoi toute mes cellules sont entre la plage de 3V et 4.5V
La tension interne de la batterie est de 43V
Mais à la sorti je devrai avoir entre 36 et 48V mais je n'ai que 2V
Quant tu me parle de shunt ,ce serait le faire à quelle niveau et comment surtout
Pour moi un shunt c'est brancher un fils qui fait connection entre 2 fiche,
(genre comme pour les temoins de plaquette de frein)