Bonjour à tous,
A l'origine j'ai un problème de chute de pression d'huile à chaud (4 bar à froid, et 0.5 bar à chaud ), et la mise à l'air libre du cache culbuteur monte en pression et crache de l'huile, alors qu'elle est censée aspirer de l'air, qui vient par une durite reliée à la boite à air.
J'ai fait un test de compression, j'ai respectivement 12,12,13,14 bars sur les cylindres .
Le moteur type AUD à 235 000 kms
Bien sûr, lorsque j'ouvre le bouchon d'huile, la mise à l'air libre ne crache plus, mais j'ai toujours une très basse pression d'huile