Bonjour
Sur les Volvo anciennes je me sert du fils d alim phare qui vient du relais commande par le commodo pour commander un second relais type standard auto et je me sert du second relais pour alimenter les deux phares avec une alim 12V prise sur la batterie normalement cela fonctionne bien .
Le pire c est que les gens '' investissent '' dans ce genre de voitures annee 80 /90 avec trop d electronique / electricite primitives et accumulent les pbs , je ne parle meme pas des airbag Mercedes avant l annee 2000 ou des injection K et KE ou on ne trouve plus de pieces neuves bref que du bonheur .
Au revoir
OS
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