Salut je suis le post et ts les contrôles que tu fais me rappel cette megane c est tellement loin que je me rappelle plus exactement mais la panne était similaire le filtre gonflé avec une pression rail trop importante le gars avait changé la pompe de gavage et la pompe hp et avait fini par l amener à la concession du coup reprise complète du sens de montage des tuyaux et si ma mémoire est bonne il y avait une inversion au filtre mais qui n avait pas résolu le def de rail par contre filtre ne gonflait plus je me souviens bien avoir fait comme toi débrancher le retour pincer la durite alim pour limiter la pression d arrivé de go et j avais fini par changer seulement l actuateur de débit et la c était ok
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