Peu importe que les pièces aient été changées, malheureusement on est pas à l’abri de pièces neuves défectueuses.
Comme je l'ai déjà dit l'actuateur de débit ne se détail pas chez Renault,
et vu les symptômes impossible pour moi que cela vienne de la BP.
Tout laisse à penser que le problème vienne de l'actuateur sur la pompe ou de sa commande.
Dans un premier temps tente une adaptation de l'actuateur/changement pompe si c'est possible au diag,
et ensuite si tu as une alim de labo tu peux tenter d'alimenter l'actuateur jusqu'à ce que le moteur démarre et voir si en régulant la tension la pression diminue.
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