bj
Merci pour cette réponse.
je pense que la ligne 2 elle va à la pédale d’accélérateur.
Qui à déjà été changer dans le passé plus d'un an.
Mais ce problème se présente par intermittence quand le moteur est chaud.
1er question est ce le calculateur qui transforme le 12V en 5V?
Est ce possible que le calculateur ne fonctionne plus correctement quand la chaleur du moteur le chauffe?
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