Salut, alors ça le b9 c'est mon quotidien...lol...
Donc déjà tourner le roues levées c'est foutre la merde dans la purge
Il est totalement normale devoir faire des butées a butée en descendant du pont, encore plus si on a tourné les roues à la main.
En problème j'ai effectivement vu des collègues changer quelques crémaillères pour ça, et des pompes
mais surtout j'ai eu a démonter des cardans de bas de colonne de direction pour des point dur dans les pivots...et forcément non détaillé c'est crémaillère complète...donc parfois du gras et parfois de l'occasion...regarde si changer le réglage de hauteur volant améliore ou accentue la chose.
Et il faut pas hésiter à être au dessus du maxi en niveau d'huile.
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J'ai aussi eu des cas ou la bague PVC blanche du cardan coulissant ressort vers le haut et la clairement du jeu et accoups...
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