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slklite · 12/04/2023, 18h03

Salam à tous, je vous solicite aujourd'hui pour un expert qu'on m'a amené non roulant.

Le propriétaire pensait que le BSI était HS, et avant de m'amener le véhicule, m'avait demandé de lui cloner le BSI. Le véhicule n'a jamais démarré et les feux restent allumés ainsi que les essuie-glaces...

Il m'a donc amené le véhicule pour que je jette un oeil, après quelques recherches, il en résulte une perturbation sur le réseau can qui était causée par le com2000.

Après remplacement, le problème des feux et des essuie-glaces à disparu. J'ai pu coder de nouveaux transpondeurs... Avant ça, j'ai commandé un BSI avec le bonne référence que j'ai virginisé et appairé à la voiture.

Par contre, je me retrouve avec quelques problèmes aujourd'hui :

- certains paramètres au télécodage diagbox, que je ne connais pas (comme loi de jaugeage...)

- les vitres électriques ne fonctionnent pas (il manque une alimentation en sortie de BSI sur le connecteur 16v gris (pin 9)) Serait-ce un problème de paramétrage ou un problème de relais interne au BSI ?

- j'ai un voyant de direction assistée + STOP au compteur alors que la DA est mécanique sur ce moteur (1.6 HDI)

Si quelqu'un aurait une ou des idées, je suis preneur.

Merci.

12/04/2023, 18h03
slklite Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France / Grenoble Messages: 248 Thanks: 87 Thanked 37 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 11	Problèmes divers Peugeot Expert 2010 Salam à tous, je vous solicite aujourd'hui pour un expert qu'on m'a amené non roulant. Le propriétaire pensait que le BSI était HS, et avant de m'amener le véhicule, m'avait demandé de lui cloner le BSI. Le véhicule n'a jamais démarré et les feux restent allumés ainsi que les essuie-glaces... Il m'a donc amené le véhicule pour que je jette un oeil, après quelques recherches, il en résulte une perturbation sur le réseau can qui était causée par le com2000. Après remplacement, le problème des feux et des essuie-glaces à disparu. J'ai pu coder de nouveaux transpondeurs... Avant ça, j'ai commandé un BSI avec le bonne référence que j'ai virginisé et appairé à la voiture. Par contre, je me retrouve avec quelques problèmes aujourd'hui : - certains paramètres au télécodage diagbox, que je ne connais pas (comme loi de jaugeage...) - les vitres électriques ne fonctionnent pas (il manque une alimentation en sortie de BSI sur le connecteur 16v gris (pin 9)) Serait-ce un problème de paramétrage ou un problème de relais interne au BSI ? - j'ai un voyant de direction assistée + STOP au compteur alors que la DA est mécanique sur ce moteur (1.6 HDI) Si quelqu'un aurait une ou des idées, je suis preneur. Merci.