Bonjour à tous,
Je me suis amusé à remplacer le moteur
J'ai trouvé un moteur seul très bien conditionné à seulement 60000 kms pour 340€.
J'en ai profité pour faire l'embrayage, la distribution, la vidange de la boite ...
Le moteur fait un meilleur bruit , mais vous allez rire, le nouveau moteur fait le même symptôme, il crache de l'huile à chaud par l'entrée de la mise à l'air libre.
J'ai vu que sur EKTA , j'ai vu qu'il existait un kit de 2eme monte, où il y a un tuyau rep 5 va à un adaptateur sur le bouchon du filtre à huile ( rep 3 ) à la place de l'entrée de mise à l'air libre du cache culbuteur.
Par contre, ils ont rajouté un T ( rep12 ) et avec un tuyau rep11 en plus, mais je ne sais pas où il va ...
