Re-salut
au diag si tu as la vitesse de rotation du moteur alors ton capteur PMH est ok
Par contre il me semble qu'il y a également un capteur sur une des deux rampe de culbuteur
qui vérifie le calage de la distribution à vérifier également
Vérifies tout de même si la chute de tension aux bornes de ta batterie pendant le lancement du démarreur n'est pas trop grande et ne descend pas en dessous des 11v sinon les calculateur ne fonctionnent pas du tout
--> si les calculateurs n'ont pas minimum 12V ils ne peuvent fonctionner et ne peuvent donc pas transmettre d'éventuels défaut au BSI
Si la batterie est faible en placer plusieurs en parallèle peut résoudre cette éventualité
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oups y' a pas de culbuteur LOL
Mais bon on m'a compris...
--> il y a aussi un capteur sur l'un des deux arbres à cames <--
petite correction pour les puristes de 407
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