salut tu n'aurais pas un problème de reniflard ou membrane qui ferais que tu a une supression dans le moteur ?
sinon j'ai eu un problème sur un 1l6hdi j'ai tout changer au final c'était la vis de réglage de 8 pour la butée de géométrie variable sur le turbo ,
pas la grande tige mais juste une petite tige de 2cm
et quand ma géométrie variable était trop fermé impossible de la faire repartir du coup j'ai fais 2 tours à la vis et impeccable elle ne bloque plus à 3000tours ,
essayeen débranchant la durite de la wastegate tu va y voir tout de suite si elle reprend les tours
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