Alors non pour la plus part des choses citées, pour la simple et bonne raison que le DTC indique une masse d'air trop importante par rapport à la consigne (mesure débitmètre d'air).
Si masse d'air trop importante, soit c'est mauvaise mesure, soit c'est circuit entrée d'air frais non étanche, soit c'est trop recyclage EGR
(blocage/grippage soupape, étanchéité siège/commande/mise à l'air convertisseur de pression [si présent]).
Mais oui cela peut être une multitude de chose, d'où mon message "Problème système EGR possible".
En revanche faire un DTC off n'est pas la bonne solution,
post le rapport complet d'ista pour être sur de quoi l'on parle.
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