Merci donc ça confirme ce que je pensais il manque un fichier pour ou dans le réservoir neuf...
Les "tech" PSA n'avaient pas l'air de comprendre pourquoi j'y arrivais pas moi avec mon kts officiel...ni aucun outil a ma disposition.
J'avais fini par déduire ça car si j'inversais le réservoir sur un véhicule je déplace le problème et mon véhicule en panne fonctionnais avec le réservoir d'occasion pas le neuf...
Une fois le reservoir passé online chez PSA je retrouve toutes les commandes avec kts...
Si je mets la carte du vieux réservoir dans le neuf dialogue ok également...
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