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Vieux 20/06/2023, 07h04  
NOVAG
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Merci à tous pour vos réponses, j'ai donc revu mes limiteurs en augmentant le couple qu'à partir de 1500 rpm, bien que l'augmentation de couple que j'avais appliqué initialement à 1000 rpm de 14 nm et 26 nm à 1250 rpm était infime avec plutôt comme but de "linéariser" la courbe parceque là du coup je me retrouve à faire d'office un + 31 nm à 1500 rpm).

Voici la vue 2d de mes nouveaux limiteurs de couple en fonction du régime moteur :





Qu'en pensez vous ? Si ça semble ok je modifie de la même manière mes maps pédales et je pourrais tenter une première injection + logs.
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