Bonjour,
J'ai eu le cas sur un XU10J4RS ZX16v d'un collègue, Réfection complète moteur qui a duré 8 mois:
-coussinets
-segmentation
-contrôle et épreuve culasse
-vis de culasse neuves
-capteur cliquetis neuf
Et claquement, démarrage sur 3 pattes, CO très élevé, enfin rien d'un bon 4 cylindre.
Après contrôles pression d'huile, compression en début et fin de rodage = OK
J'ai rechangé tous les poussoir hydrauliques car bien qu'on les avait laissé dans un bain d'huile le temps des travaux ils étaient mal purgés donc 2 admission HS.
Depuis nickel.
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