Bonsoir,
C'est une W210....la méthode de boucher l'arrivée des gaz ne fonctionne pas à 100%..il y des pertes de puissance aléatoire. Le pilotage de la vanne EGR est fait pas une pompe à vide, qui reçoit les infos du calculo, avec un croisement d'infos venant du débitmètre.Il faut un shunt électronique, afin que le calculateur soit leurrer.
Merci.
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