Pour le checksum j'ai non seulement fait l'addition des valeurs hexadécimales mais je me suis surtout contenté de recopier le checksum du VIN de mon CAS d'origine (et les 2 méthodes collaient).
Et c'est surement bon car je n'ai pas le pb du 9999999 km si le checksum est mauvais !
Bref, je suis perdu avec cet "anti tampering"
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