salut a tous, la panne étant rester comme ca depuis le client rouler avec capteur recopie volet débrancher sans problème mais la le CT est a faire; donc du coup on a replonger dans le problème et tout repris a zéro; même constat reste plus que CMM, du coup on trouve un occasion on clone pareil!!!!
je comprend plus rien paramètre diag 5v stable idem multimètre; pourtant le seuil d alerte et en dessous 4,5v ou au dessus 5,5!!
au moment ou je débranche n importe quel capteur de la ligne le default ne se manifeste plus quelque chose m échappe.
le problème c est que le véhicule est immobiliser a cause du CT plus valide;
je sais pas ce que vous en pensez ? mais pour l instant la solution qui n ai pas pro du tout et qui recule encore le problème et que je fasse un dtc off sur le 2 ecu juste le temps du CT pour que cela apaises les tensions
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