Bonjour
les 323 c est pas le top question joint de culasse , c est une chose a surveiller et a prevoir une culasse d avance c est pas de trop
Par contre sur une voiture qui a fait 17 ans de garage , il faut vidanger /nettoyer le circuit de refroidissement et surtout changer les pastilles de dessablage du bloc car elles sont completement corrodees a l interieur , elles semblent neuves a l exterieur mais pourries a l interieur , ca vaut quelques euro chez les rectifieurs
Une autre chose a faire imperativement c'est de demonter le carter d huile car l huile a decanter il doit y avoir une grosse couche de cambouis dans le fond donc a ne pas renvoyer dans le moteur
J ai eu une 325 IX Touring c est la seule BM que je regrette d avoir vendue
Au revoir
OS
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