bjr
maintenant que c est revenu en marche arriere , il te reste soit faiceau ,coneceteur actuateur soit defaut mecanique boite ?
verifie si il a pas un fil qui a un faut contact interne a.la gaine, une gaine sur un fil qui te semble etirer ou gondole .
je m explique il arrive parfois que le cuivre casse a l interieur de la gaine ,suite a un choc ou etirement du faiceau sans completement casse la gaine .
prend un multimete en reglage ometre et essaye de voir de part et d autre en bougant le faiceau si la valeur de resistance ne bouge pas?
la vidange ,je pensse pas que cela fasse quelque chose car toute les autre vitesse passent normalement et que tu a une boite mecanique robotise
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