Citation:
Envoyé par fkminos
Bjr
A. Chaud et 2000 trs etc....
Cordt
Envoyé de mon M2103K19G en utilisant Tapatalk
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mouais mais non.
a 2000tr, on verra pas ton injecteur qui pisse parce que tout le monde force en meme temps...
tu mets tes petites bouteille gradué en place, tu demarres ton moteur,
regime de ralentis normal, puis tu coupes au premier qui arrive a 10 de graduation.
tu devrais avoir les 4 injecteur qui arrive a 10 en meme temps, mais de la tu compares qui est arrivé le premier, avec les autres.
generalement celui qui arrive en premier a 10 et le plus bas de la graduation son hs ( le plus bas etant celui qui pisse, le plus haut celui qui injecte pas assez ).
les injecteurs en bon etat doivent toujours etre au meme niveau.
@+