Bjr plusieur chose possible .
Défaillance du capteur de pression admission
Défaillance du turbocompresseur
Conduites d’aspiration pincées, affaissées ou endommagées
Fuite d’échappement
Problème de câblage
Solénoïde de commande défectueux
PCM défectueux
Commence par observer si ta pas une durite ou trace d huile autour du turbo ou sont circuit qui pourrais montrer un fuite d air .
Accelere sur place, si possible , ecoute si pas de sifflement et si les durite turbo "gonfle" normalent ( qui montre que le turbo comprime)
Regarde a la valise les valeurs de pression du fap
Et du turbo en roulant .
Ensuite faudra demonte pour voir etat fap et axe turbo
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