Citation:
Envoyé par Moon
Salut,
Je me pose une question vu que ton problème est uniquement coté prétentionneur.
Le véhicule d’origine était accidenté ?
Le pretentionneur n’est il pas tout simplement hs suite à un déclenchement ?
Sinon récupère celui de ton siège d’origine et fait le test.
---------- Post added at 08h06 ---------- Previous post was at 08h04 ----------
Et le siège passager à la bonne résistance ?
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Il est probable que le véhicule était accidenté puisque c'est un siège que j'ai acheté en casse.
Par contre, si le prétensionneur est HS suite à un déclenchement, le diag ne le dit pas???
---------- Post added at 21h58 ---------- Previous post was at 21h53 ----------
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Envoyé par OILC93
Slt tu as moyen de faire un diag avec le Renault clip ou pas ? J'aimerais voir le contexte de choc
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Non je n'ai pas de Renault Clip.
---------- Post added at 22h02 ---------- Previous post was at 21h58 ----------
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Envoyé par phospho
Pas besoin de schéma, débranche les lignes une a une et tu aura une impédance infinie sur celle que tu as débranchée. Ca te permettra de les identifier.
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Justement j'ai fait des mesures (que je vous ai d'ailleurs joins) en ayant débranché les 2 prétensionneurs, et vous pouvez constater que les valeurs ne fluctuent pas avec ou sans prétensionneurs, de plus je ne vois pas de valeurs avec une impédance à l'infini...