hello
j'ai donc un kangoo F8q630 pompe epic , il tournée nickel ....
un bon matin celui ci ne veut plus démarré , même avec du start pilote il ne bronche pas !!!!!
tentative de démarrage , plus de GO , je soupçonne donc la pompe epic
je reviens , 2 mois plus tard sur le kangoo , je vais pour piger le moteur , et la moteur bloquer , je vire courroie distri , arbre cam tourne sans soucis , vilebrequin bloquer , j’ai forcer avec pied/jambe ces décoincer
, prise compression :
1er......: 9bar
2eme...: 15 bar
3eme...: 12bar
4eme...: 14 bar
???? bas moteur hs ?
jai un autre bloc complet suis a 15 bar sur chaque cylindre , penser vous que ca vous le coup de remonter celui ci , ou ces light aussi ?
merci a se qui viendront donner des avis ;)
