Pour le FAP, la reprog vient d'être faite. La voiturz a juste roulé quelques kilomètres.
Pour le fichier, je ne compte plus le nombre de reprog adblue à mon actif mais je peux effectivement quand même le vérifier.
Le reservoir adblue est plein. Le problème de l'injecteur qui fuit et crée des fumées blanches avec l'odeur d'ammonium est assez courant donc je m'imaginais qu'il pouvait être en position bloquée ouverte.
Je pensais aussi à un surplus d'adblue dans l'échappement qui avait besoin d'être brûlé.
Je vais verifier tout ça.
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Ammonique pas ammonium.
Je vous remercie pour vos avis.
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