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rino93 · 17/02/2013, 15h51

Le plus simple c'est d'inverser les deux eeprom et tu controle les defaults, car a la casse a mon avis il sont choquer les boitiers, et en plus tu as souvent le VF du vehicule dans le calculateur et tu pourra pas le changer a la valise

17/02/2013, 15h51
rino93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France / UAE Messages: 341 Thanks: 166 Thanked 280 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 18	Le plus simple c'est d'inverser les deux eeprom et tu controle les defaults, car a la casse a mon avis il sont choquer les boitiers, et en plus tu as souvent le VF du vehicule dans le calculateur et tu pourra pas le changer a la valise