ces des merde , le rotor avec les rouleaux doivent faire chiez , quand s'ecarte les deux tétons pour les galets et ces la que le debit essence entre dans le rotor pour ressortir dans la tête distributrice
je les remonter ça marcher nickel , le lendemain plus un soupçon de Gazoil
vais voir a une échange standard garantie , vais pas me faire chiez je crois ! a fore de démonter , j'ai les joints mort maintenant donc ....