Je suis allé rebrancher l'ecu à la voiture. Mise du contact et la ? Les voyants stop sont bien éteins ! J’appuie sur la pédale de frein et les stop s'allument et s'éteignent !
Bizarre...
Je commence à remonter la baie de pare-brise, je fais un test mise du contact et les feux stop sont de nouveaux allumés !
Je bouche le faisceau du calculateur et les stop s'éteignent de nouveaux.
Il dois y avoir un fil arraché ou quelque chose comme sa dans le faisceau ? Possible de trouver en prenant la continuité ? Et en prenant la couleur des 4 fils sur la prise du capteur de frein.
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