c'est très étrange cette histoire !
c'est les symptômes d'une coupure d'alimentation générale mais tu dis que il y a pas des cables et tous les fusibles sont OK !
à ta place, j'essaye 2 choses
1- Voir si les 12 V arrive bien aux boites à fusibles qui se trouve à coté de la boite à gants (et recontrôler les gros fusibles et voir si y a pas d'emplacement vide suite à l'erreur classique de sortir un fusible et le remmetre à coté!)
2- Tester une autre valise pour voir si communication avec CAS pour confirmer si ce n'est pas ELV qui te bloque la voiture.
Cdt
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