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Envoyé par Titou13
Salut tout le monde ,
Voilà mon problème j'ai un Ford ranger 2 5tdci 143cv de 2007 et j'ai des pertes de puissances très fréquentes.
Après passage à la valise le défaut p0183 ressort: T carburant trop élevé et en effet avec Delphi 150 j'ai une T° figée a 80°C, j'ai remplacé le capteur, toujours pareil.
J'ai acheté une revue technique avec les schémas électriques et j'ai pu constater qu'il n'y avait pas de courant à la sortie du calculateur qui alimente le capteur.
Hormis changer le calculateur 600-800€ , je pense qu'il est possible de faire sauter le limiteur de couple ou d'injection en relation avec la T° carburant dans la cartographie du moteur.
Le calculateur est un Bosh WLAS EDC16c7 0 281 011 826.
Si quelqu'un est capable de me dire si c'est possible via la carto car je n'est pas trouvé de damos ou adresses de maps pour trouver les limiteurs.
J'ai extrait la carto moteur avec un kessV2.
Merci d'avance
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Slt si dans la RTA tu a la valeur de tension pour alimenter le capteur pourquoi tu ne tente pas de l'alimenter directement pour voir ?