Bonjour,
Principe de fonctionnement d'un capteur de niveau d'huile:
Le capteur possède un fil électrique très fin. Ceci est valable pour une sonde de 10 ohm lue sur un multimètre pour connaître la valeur exact voir la fiche technique du constructeur.
1) valeur de résistance niveau huile au minimum 20 ohm
2) valeur de résistance niveau huile au maxi 10 ohm
3) valeur de résistance niveau huile à moitié 15 ohm
Fonctionnement:
La partie électronique (tableau de bord) envoi un courant bref et récupère aussitôt la valeur de résistance du capteur.
Le courant envoyé fait "chauffer" le fil de la sonde. Si ce fil trempe dans l'huile la valeur de résistance ne change pas et le tableau va donner le niveau maxi.
J'espère avoir été suffisamment clair. Ceci est valable pour les Renault et très certainement pour les autres marques.
Bon courage
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