18/12/2016, 11h53 | #1 |
T-E master
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Fly Fvdi 2014 golf7 et Audi A1
Bonjour je viens vers vous pour vous partager mon debut d'expérience...
En effet j'ai depuis 2 semaines environ le full fly fvdi 2014 et j'ai déjà essayé essayé pas mal de chose ( voir le sujet à pouettedu76 sur ce qui marche avec fvdi) Possédant une A1 de 2011 j'ai remarqué que ce véhicule n'était pas proposé dans la liste vag de sélection de voiture. J'ai donc essayer quand même de connecter la voiture j'ai lancé un scan et bingo tout est passé comme si le véhicule faisait parti de la sélection. Je suis meme aller dans les fonctions spécial pour essayer,je vais dans le calibration puis lire le kilométrage et effectivement cela fonctionne et j'ai meme pu le calibrer,le tag clé pas de problème fonctionne lui aussi. J'ai renouvelé la même expérience sur une golf 7 de 2013 qui elle aussi n'est pas proposé et bingo tout passe auto scan,tag mais la calibration ne passe pas quand je mets lire le kilométrage je reçois un message en anglais qui dit : Nous devrons attendre un certain temps avant d'avoir accès à la sécurité, cela peut prendre environ 10 minutes. Voulez-vous continuer? Donc je mets oui la ya le tableau de bord qui s'éteint un chrono qui défile une fois à 10 min il ya encore le même message qui apparaît me demandant si je voulais continuer,comme je voyais toujours mon écran noir j'ai relancer et apres 10 minutes supplémentaires encore une fois le message mais la j'ai mis non. Mais le tableau de bord est toujours éteint,j'enlève la clé et la remet le contact et la rien toujours tableau noir. J'ai dû ouvrir le véhicule,fermer le véhicule ,ouvrir à nouveau le véhicule mettre le contact et la ca à marcher enfin je retrouve le tableau de bord avec le témoin d'anomalie pression des pneus que j'ai effacer dans le foulé avec le fvdi. Donc voilà si quelqu'un veut apporté un élément nouveau sur la possibilité d'effectuer des fonctions avec des voitures qui ne sont pas cité...je suis preneur ... Et bien-sûr j'aimerai bien comprendre ce qui c'est passé avec la golf7 Merci :-)
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18/12/2016, 11h59 | #2 |
Genious T-E
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Salut tu as pas peur de teste le kilo sur ceux genre de véhicule?? Ta du courage ! Bonne continuation
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The Following User Says Thank You to tony60 For This Useful Post: | NORDAX (18/12/2016) |
18/12/2016, 12h09 | #3 | |
T-E master
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D'autant plus que sur ma R8 c'est aussi passé et j'ai meme flashé mon calculo moteur en 1h10. En faite quand j'ai un nouveau joujou j'aime testé ses limites. Bien sûr avec modération si je vois dans le fofo que ca a pas marché je vais pas tenter le diable. Concernant la golf7 j'avais aucun post donc je me suis dit je vais essayer mais j'ai toujours pas le réponde pourquoi celle-ci n'est pas passer ???
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18/12/2016, 12h18 | #4 |
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salut
sur ton sujet tu explique aux gens que c'est possible trafiqué le compteur avec fvdi |
18/12/2016, 12h35 | #5 |
Membre accro
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j'allais faire la même réflexion. Du kilométrage, encore du kilométrage...
venez pas vous plaindre ici si vous plantez tous à vouloir faire de l'odo. estime toi heureux que ton histoire se termine bien l'ami, je suis de nature curieux également mais ma curiosité n'est pas orientée vers le tacho... |
18/12/2016, 12h35 | #6 | |
T-E master
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Je parle également de mon calculateur que j'a pu flashé pourtant il ne concernant pas le kilométrage. Sur un autre post je parle des différents pin que j'ai pu obtenir. Je sais que le sujet kilo est tabou mais il s'agit d'une fonction de l'appareil que j'essaye comme une autre. Il ya des voitures qui roule à plus de 300 km/h mais c'est pas pour autant qu'on a le droit d'y aller mais ça reste une possibilité ...chacun fais comme bon lui semble...moi je m'informe et j'essaye de comprendre l'appareil ce qui marche et marche pas et pourquoi ? Salut
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18/12/2016, 12h37 | #7 | |
T-E master
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The Following User Says Thank You to fenril68 For This Useful Post: | Baybasain (18/12/2016) |
18/12/2016, 14h27 | #8 |
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Bonjour fenril68
bizarre que ton Fly Fvdi 2014 fasse autant de choses sur des véhicules si recent alors que des membres m'assurent que le clone serait incapable de faire une carte de Megane 2 de 2008 ! Si tu fait des test sur des Renault Megane 3 , Laguna 3 , tu m'indiquera ce qu'il est capable de faire , merci . |
18/12/2016, 14h36 | #9 | |
T-E master
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18/12/2016, 14h54 | #10 | |
TE-MANIA
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18/12/2016, 17h09 | #11 |
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18/12/2016, 17h33 | #12 |
TE-MANIA
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Celui qui ne fais que de la carte n as pas franchement intérêt à prendre un fvdi effectivement mieux vaut inverstir sur un appareil spécifique pour ca. Pour ma part je fais plein de truc différent et que ce soit carprog, fvdi, renolink même si ils ont tous des trucs qui marchent pas l investissement est largement rentabilisé.
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The Following User Says Thank You to jah83 For This Useful Post: | khoums (10/05/2019) |
18/12/2016, 17h36 | #13 |
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le probleme avec ce genre d'outil c'est que tu fais un essai sur ta voiture perso et tout se passe nickel et le jour ou c'est la voiture d'un client ca plante. et la bah tu pleures
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Un petit Thanks est toujours le bienvenu.. |
The Following User Says Thank You to francois For This Useful Post: | redpoker (19/12/2016) |
18/12/2016, 18h08 | #14 |
TE-MANIA
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La première question que je me pose quand je les utilise c est quel possibilité j ai pour rattraper en cas de.plantage. si il y en a pas ou que je sais que ça sera difficile difficile trouver ou trop cher je ne me lance pas. J avoue le test sur dash g7 aux petits bonheur la chance c est couillu
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18/12/2016, 19h34 | #15 |
T-E master
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Sur mes prochaines expériences je ne vais plus parler de Kilo cela pourrait porter confusion et effectivement donner dans envies mal intentionné à d'autres personnes qui ne recherche pas la même chose que moi à savoir explorer la machine sous toutes ses formes avec différent constructeur et modèle.
Ps : J'informerai certaines personnes par message privé des différents 'test que J'effectuerai car celle-ci m'ont bien aidé pour mes débuts et connaissent mes intentions à savoir vouloir explorer vraiment la bête. Bonne soirée.
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