Si ta le Chemas vérifie la ligne k

---------- Post added at 06:33 PM ---------- Previous post was at 06:26 PM ----------

La prochaine foi branche directement ton ABS d'occasion sur le connecteur pas besoin de le changer juste pour un teste si ta Haynes ou autodata essai de l'alimenter directement et branche la ligne k directement sur la prise de ta valise pour voir

Salut à tous

Bon je continue de tout regarder et tester mais je ne comprend vraiment pas.

Faridovitche tu serais me dire la ligne k à quoi elle correspond sur les schémas Peugeot elle ne doit pas d'appeler comme ça je pense ?

salut, tu as plusieurs reseau dans la voiture, le van et can , un scan complet en image serait bien , car ce que tu dit annonce un loup , tu dit codage impossible, cela veut dire pas de communication avec la bsi (telecodage c'est dans la bsi ) , ensuite le van est inter boitier (k line ) , et immo et vitesse ( et autre infos moteur ) passent en can

bref , ce que tu dit est incoherent, donc il faut partir du debut,

_faire un scan global, voir qui repond, (quel reseau est valide )
_ mettre la cle en panne ( sortir la puce de la cle ) et voir si elle demarre car je pencherai pour immo off dans ton cas, et egalement si c'est le cas, defaut de gestion can dans la bsi

pour moi immo off + bsi can defaillant , mais rien de sur , donc partir dans le bon sens
a+

Salut je ne comprend pas trop pour tu dis que c'est incohérent

Un scan complet a déjà était fait comme dit auparavant et la seule chose qui ne repond pas et le calculateur abs.

De plus l'immo est actif, je ne vois pas très bien le rapport avec l'abs et ça si tu peux m'expliquer peut être ?

C'est que l'ABS sert de passerelle pour les 2can.Si ça démarre tu dois trouver 60ohms entre les bornes canH et canL.

Slt franchement dans tous ça je sais qu'il y a un truc qui a été loupé tu dit avoir tout contrôler mais je suis sur que non . J'ai pas fait gaffe mais tu a déjà testé de changé le bloc ABS c ça ? Et si tu a le schéma vois la continuité de la prise au bloc ABS et bien sûr vérification de la masse et alimentation de celui ci .

pourquoi , car comme dit plus haut , les reseau van et can ont un role different, si t'a voiture ne passe pas en veille une fois demarrer , c'est quelle parle sur le can , hors tu semble dire que non, donc elle doit parler en can et tu devrais du coup avoir toutes les infos qui arrive au compteur ( regime, vitesse de vehicule) le van lui , passe et traverse le compteur qui fait passerelle pour aller a l'afficheur centrale, puis vers poste /clim /etc..., de ce que tu dit ; le sechema les alim sont en ordre, de ce que tu dit le bloc abs a etait remplacer deja, donc tu as fait deja le tour , et cela ne fonctionne pas, d'ou m'a demande de prendre les choses a zero , de faire ton scan general et voir qui repond , si tu veut de l'aide pour moi c'est le sens logique, si tous ce que tu dit est juste , ton reseau van serait defaillant pour ne pas entrer en diag dedans, ( diag passe en van ) mais tu devrais avoir la vitesse de vehicule au compteur, puisque ton immo est "valide" , la boucle immo cle/bsi/ecu , passe part le bloc abs qui recoit et renvoie le can vers le moteur (connection filaire dans le connecteur coter abs ) , donc desoler si cela ne te plait pas , mais , ce n'est pas coherent pour moi, et je pense que ce n'est pas clair pour toi non plus , sinon, tu ne serait pas en train de galerer , d'ou on veut bien t'aider , mais si cela ne t'interresse pas je ne sait pas quoi te dire
a+

Bon ba voilà il n'y a pas plus clair que ça

Non c'etait pas que je veux pas d'aide c'est pour ma compréhension perso car je ne comprenais pas.
Donc pour te répondre la seule chose qui ne repond pas sur un scan c'est le calculateur abs.

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Salut alors tout ça oui c'est bon j'ai bien une continuité partout et les alims et masses c'est ok aussi.

Je me demande quand même si j'ai pas un probleme de bsi pour autant elle répond à la valise alors est ce que c'est possible ?

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Salut est ce que tu serais m'indiquer où sont ses bornes ?