Mon kts ne reconnais pas les caluculateur il me met non reconnu donc j'ai commander un clip je l'attend

Change ton maitre cylindre !experience vecu avec megane dci.

il n'y à pas moyen de le verifer avant de le changer??

salut
 

pour confirmer que le problème n'est pas due système ABS OU ESP; désactivez les 2 systèmes par le débranchement de l'un des capteurs des roues.
si le problème persiste , donc le défaut est probablement dans ou le maître cylindre ou les étriers.

Bonjour WALTEK as tu réglé ton problème ?

je possède le schéma electrique pour ton système ABS avec ESP.
sa pourras t'aider pour le contrôle des capteur ABS.

mais dans un premier temps es qu'il y a eu intervention sur le système de direction (remplacement de rotule direction ou parallélisme)?


Cordialement maumau

voila le schéma:

tu doit avoir un résistance de 1200ohm(+/-50ohm) a chaque capteur

je pense a un truc tout bete,un bloc abs de remlpacer avec un inversement de tuyeau au remontage,regarde au niveau de ton bloc abs voir si tu ne vois pas de trace de demontage.

bonjour
 

bonjour tlm
j'ai eu le même problème sur ma Clio 2
le problème été que le premier propriétaire a changer le cardan G avec une nouvelle couronne d'ABS différente que celle de D alors les deux capteur ne capte pas la même vitesse :6:

que ce soit avec le clip ou le kts je n'arrive pas à communiquer avec le calculateur abs je pense que je vais changer le bloc complet central + calculateur abs et de plus maintenant j'ai mon aiguille de compteur de vitesse qui ne marche plus!!!! je pense que c'est lié

Bonjour tout le monde,

Pensant que le souci venant à 100% de la central ABS vu qu'il n'y avait aucune communication avec le calculateur hier j'ai changer la centrale ABS et apres avoir travailler toute l'après midi dessus j'ai toujours le meme problème pas de communication avec le calculateur et la roue avant droite pas d'abs

Je trouve sa vraiment bizarre je ne voit pas d'ou sa peux venir

salut ecoute g eu le meme probleme sur clio dci 2003
demonte t 2 cardan et au bout des cardan compte si le nombre de dent correspond comme dit plus haut avec la photo......... et fait pareil avec les tambour derriere demonte les et compte les nombre de dent normalement sa peut pas etre autre chose.......

oui je vais esseyer mais je ne comprend pas pk j'ai aucune communication avec le calculateur

c koi ta machine???????

j'ai esseyer avec le kts et le clip

pas de communication calculateur abs = 99% fils de masse oxyde tu peut le voir cote roue droite si il est pas couper ou autre