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skikdi13 · 15/09/2016, 16h19

Salut, sur un ford transit connect de 2011, j'ai la pédale ultra dure mais aucun voyant allumé au tableau de bord d'ou sa peut venir?

merci les gars

PassionMeca · 15/09/2016, 16h47

De la pédale en elle même, dépose la pour voir.

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PassionMeca · 15/09/2016, 16h48

Tu parle bien de la pédale d'accélérateur ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

skikdi13 · 15/09/2016, 17h08

désolé je suis bête j'ai pas précisé je parle de la pédale de freins.
J'ai testé la pompe à vide elle à l'air d'aspirer correctement mais comment être sur?

Pilouf · 15/09/2016, 17h54

Bonjour,

Un soucis sur l'assistance de freinage, le mastervac est il bien étanche ?
La tuyauterie est en bon état ?
Tu peux contrôler la valeur de dépression de la pompe avec un mano.

T213 · 15/09/2016, 18h19

La pédale de frein est-elle "mécaniquement" dure ou bien les freins ne répondent pas en appuyant doucement ?
Deux pistes possibles:
Dans le 1er cas, axe de la pédale grippé;
2e cas, pas d'assistance au freinage: manque de dépression, ou bien servofrein HS.
Bonne chance !

skikdi13 · 15/09/2016, 19h45

c'est plutôt le deuxième cas.

15/09/2016, 16h19	#1
skikdi13 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: FRANCE MARSEILLE Messages: 1 224 Thanks: 704 Thanked 365 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 19	Ford transit pédale très très dure Salut, sur un ford transit connect de 2011, j'ai la pédale ultra dure mais aucun voyant allumé au tableau de bord d'ou sa peut venir? merci les gars

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15/09/2016, 16h47	#2
PassionMeca Débutant T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: Lyon Messages: 64 Thanks: 13 Thanked 7 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 13	De la pédale en elle même, dépose la pour voir. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

15/09/2016, 16h48	#3
PassionMeca Débutant T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: Lyon Messages: 64 Thanks: 13 Thanked 7 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 13	Tu parle bien de la pédale d'accélérateur ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

15/09/2016, 17h08	#4
skikdi13 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: FRANCE MARSEILLE Messages: 1 224 Thanks: 704 Thanked 365 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 19	désolé je suis bête j'ai pas précisé je parle de la pédale de freins. J'ai testé la pompe à vide elle à l'air d'aspirer correctement mais comment être sur?

15/09/2016, 17h54	#5
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 818 Thanks: 4 193 Thanked 5 654 Times in 2 817 Posts Pouvoir de réputation: 78	Bonjour, Un soucis sur l'assistance de freinage, le mastervac est il bien étanche ? La tuyauterie est en bon état ? Tu peux contrôler la valeur de dépression de la pompe avec un mano.

15/09/2016, 18h19	#6
T213 Débutant Date d'inscription: août 2016 Localisation: Algerie, Alger Messages: 24 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	La pédale de frein est-elle "mécaniquement" dure ou bien les freins ne répondent pas en appuyant doucement ? Deux pistes possibles: Dans le 1er cas, axe de la pédale grippé; 2e cas, pas d'assistance au freinage: manque de dépression, ou bien servofrein HS. Bonne chance !

15/09/2016, 19h45	#7
skikdi13 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: FRANCE MARSEILLE Messages: 1 224 Thanks: 704 Thanked 365 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 19	c'est plutôt le deuxième cas.