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Lunacy · 24/02/2017, 21h33

Salut les amis,

Désolé si en ce moment je suis pas très présent, mais je suis en pleine préparation pour un concours.
Je voulais vous poser une question.

J'ai fais un contrôle de capteur ABS sur une A3 avec un Oscilloscope, un capteur qui ressemble à un Magneto Résistif. Une chose bizarre c'est qu'il est alimenté en 10V et que j'ai quasiment pas de variation du signal lorsque je tourne la roue, pour le voir j'ai du prendre l'Oscillo de ODIS et j'ai une variation de seulement 0,09 V, en contrôle de résistance j'ai OL même en inversant les polarité. Ayant peu d'infos sur le système, j'aurais aimé avoir des renseignements, tous d'abord qu'elle type de capteur est monté sur ce véhicule ? Car dans la logique un magnéto résistif on a une variation de 300mv lors du déplacement de la roue.

Donc je voudrais savoir qu'elle type de capteur est monté sur ce véhicule, et quel méthode de contrôle peut on faire sans outil de diagnostic ? (bien entendu apart les contrôle de court-circuit ect..)

Une photo du capteur en question:

Merci d'avance.

IYAD12 · 04/08/2018, 21h40

bonjour j ai fais une analyse avec ma valise delphi sur les freins j ai du faire une mauvaise manipulation et depuis sur mon tableau de bord j ai ABS et ESP et le frein a main allumé et j arrive pas a l effacer vous pouvez m aider svp je vous remercie

zenata · 04/08/2018, 22h27

Citation:

Envoyé par IYAD12

bonjour j ai fais une analyse avec ma valise delphi sur les freins j ai du faire une mauvaise manipulation et depuis sur mon tableau de bord j ai ABS et ESP et le frein a main allumé et j arrive pas a l effacer vous pouvez m aider svp je vous remercie

salut
si les témoins allumés donc il y a défauts enregistré en
mémoire , post une capture d'écran mémoire défaut

vwseb · 07/08/2018, 04h52

Si tu as fais un diag c'est qu'il y avait une raison. Normalement on ne peut rien "casser" en faisant un diag. Comme dis Zenata, si voyant il y a forcement un code DTC derrière.

shasse · 07/08/2018, 09h36

ca a l aire d une manipulation sur le calibrage de capteur de braquage si je me trompe pas fait un diag comme dit en haut et poste la

24/02/2017, 21h33	#1
Lunacy Membre attaché Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Paris Messages: 324 Thanks: 27 Thanked 134 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 13	Contrôle capteur ABS Audi A1, A3, ect.. Salut les amis, Désolé si en ce moment je suis pas très présent, mais je suis en pleine préparation pour un concours. Je voulais vous poser une question. J'ai fais un contrôle de capteur ABS sur une A3 avec un Oscilloscope, un capteur qui ressemble à un Magneto Résistif. Une chose bizarre c'est qu'il est alimenté en 10V et que j'ai quasiment pas de variation du signal lorsque je tourne la roue, pour le voir j'ai du prendre l'Oscillo de ODIS et j'ai une variation de seulement 0,09 V, en contrôle de résistance j'ai OL même en inversant les polarité. Ayant peu d'infos sur le système, j'aurais aimé avoir des renseignements, tous d'abord qu'elle type de capteur est monté sur ce véhicule ? Car dans la logique un magnéto résistif on a une variation de 300mv lors du déplacement de la roue. Donc je voudrais savoir qu'elle type de capteur est monté sur ce véhicule, et quel méthode de contrôle peut on faire sans outil de diagnostic ? (bien entendu apart les contrôle de court-circuit ect..) Une photo du capteur en question: Merci d'avance.

04/08/2018, 21h40	#2
IYAD12 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: chateauroux FRANCE Âge: 56 Messages: 109 Thanks: 37 Thanked 9 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 11	AUDI A4 2,5 TDI 163 CH de 2005 bonjour j ai fais une analyse avec ma valise delphi sur les freins j ai du faire une mauvaise manipulation et depuis sur mon tableau de bord j ai ABS et ESP et le frein a main allumé et j arrive pas a l effacer vous pouvez m aider svp je vous remercie

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07/08/2018, 04h52	#4
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 291 Thanks: 691 Thanked 790 Times in 477 Posts Pouvoir de réputation: 18	Si tu as fais un diag c'est qu'il y avait une raison. Normalement on ne peut rien "casser" en faisant un diag. Comme dis Zenata, si voyant il y a forcement un code DTC derrière.

07/08/2018, 09h36	#5
shasse Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: maroc ,ben guerir Âge: 54 Messages: 493 Thanks: 682 Thanked 314 Times in 114 Posts Pouvoir de réputation: 18	ca a l aire d une manipulation sur le calibrage de capteur de braquage si je me trompe pas fait un diag comme dit en haut et poste la