si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

Lunacy · 24/02/2017, 21h33

Salut les amis,

Désolé si en ce moment je suis pas très présent, mais je suis en pleine préparation pour un concours.
Je voulais vous poser une question.

J'ai fais un contrôle de capteur ABS sur une A3 avec un Oscilloscope, un capteur qui ressemble à un Magneto Résistif. Une chose bizarre c'est qu'il est alimenté en 10V et que j'ai quasiment pas de variation du signal lorsque je tourne la roue, pour le voir j'ai du prendre l'Oscillo de ODIS et j'ai une variation de seulement 0,09 V, en contrôle de résistance j'ai OL même en inversant les polarité. Ayant peu d'infos sur le système, j'aurais aimé avoir des renseignements, tous d'abord qu'elle type de capteur est monté sur ce véhicule ? Car dans la logique un magnéto résistif on a une variation de 300mv lors du déplacement de la roue.

Donc je voudrais savoir qu'elle type de capteur est monté sur ce véhicule, et quel méthode de contrôle peut on faire sans outil de diagnostic ? (bien entendu apart les contrôle de court-circuit ect..)

Une photo du capteur en question:

Merci d'avance.

IYAD12 · 04/08/2018, 21h40

bonjour j ai fais une analyse avec ma valise delphi sur les freins j ai du faire une mauvaise manipulation et depuis sur mon tableau de bord j ai ABS et ESP et le frein a main allumé et j arrive pas a l effacer vous pouvez m aider svp je vous remercie

zenata · 04/08/2018, 22h27

Citation:

Envoyé par IYAD12

bonjour j ai fais une analyse avec ma valise delphi sur les freins j ai du faire une mauvaise manipulation et depuis sur mon tableau de bord j ai ABS et ESP et le frein a main allumé et j arrive pas a l effacer vous pouvez m aider svp je vous remercie

salut
si les témoins allumés donc il y a défauts enregistré en
mémoire , post une capture d'écran mémoire défaut

vwseb · 07/08/2018, 04h52

Si tu as fais un diag c'est qu'il y avait une raison. Normalement on ne peut rien "casser" en faisant un diag. Comme dis Zenata, si voyant il y a forcement un code DTC derrière.

shasse · 07/08/2018, 09h36

ca a l aire d une manipulation sur le calibrage de capteur de braquage si je me trompe pas fait un diag comme dit en haut et poste la

24/02/2017, 21h33	#1
Lunacy Membre attaché Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Paris Messages: 324 Thanks: 27 Thanked 134 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 13	Contrôle capteur ABS Audi A1, A3, ect.. Salut les amis, Désolé si en ce moment je suis pas très présent, mais je suis en pleine préparation pour un concours. Je voulais vous poser une question. J'ai fais un contrôle de capteur ABS sur une A3 avec un Oscilloscope, un capteur qui ressemble à un Magneto Résistif. Une chose bizarre c'est qu'il est alimenté en 10V et que j'ai quasiment pas de variation du signal lorsque je tourne la roue, pour le voir j'ai du prendre l'Oscillo de ODIS et j'ai une variation de seulement 0,09 V, en contrôle de résistance j'ai OL même en inversant les polarité. Ayant peu d'infos sur le système, j'aurais aimé avoir des renseignements, tous d'abord qu'elle type de capteur est monté sur ce véhicule ? Car dans la logique un magnéto résistif on a une variation de 300mv lors du déplacement de la roue. Donc je voudrais savoir qu'elle type de capteur est monté sur ce véhicule, et quel méthode de contrôle peut on faire sans outil de diagnostic ? (bien entendu apart les contrôle de court-circuit ect..) Une photo du capteur en question: Merci d'avance.

04/08/2018, 21h40	#2
IYAD12 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: chateauroux FRANCE Âge: 56 Messages: 109 Thanks: 37 Thanked 9 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 11	AUDI A4 2,5 TDI 163 CH de 2005 bonjour j ai fais une analyse avec ma valise delphi sur les freins j ai du faire une mauvaise manipulation et depuis sur mon tableau de bord j ai ABS et ESP et le frein a main allumé et j arrive pas a l effacer vous pouvez m aider svp je vous remercie

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Help, controle fap off edc17cp14 Audi A4	smart057	Chiptuning	2	01/04/2016 06h32
controle officiel injecteur CR VW AUDI SEAT SKODA	magaratz	Café du forum	0	23/03/2015 18h20
capteur pmh audi V6 TDI 150	fredelek	Mécanique générale	17	26/08/2014 20h30
probleme capteur airbag Audi A3	koekjes	Airbag	3	07/10/2013 14h19
probleme capteur pedale audi q7	foulques	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	12	11/07/2013 18h51

07/08/2018, 04h52	#4
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 291 Thanks: 691 Thanked 791 Times in 478 Posts Pouvoir de réputation: 18	Si tu as fais un diag c'est qu'il y avait une raison. Normalement on ne peut rien "casser" en faisant un diag. Comme dis Zenata, si voyant il y a forcement un code DTC derrière.

07/08/2018, 09h36	#5
shasse Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: maroc ,ben guerir Âge: 54 Messages: 493 Thanks: 682 Thanked 314 Times in 114 Posts Pouvoir de réputation: 18	ca a l aire d une manipulation sur le calibrage de capteur de braquage si je me trompe pas fait un diag comme dit en haut et poste la