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| ABS, ESP, DSC tous ce qui concenent ces systèmes et leur réparation. |
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Outils de la discussion |
06/10/2018, 16h18
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#1 |
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Membre accro
 
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: france lyon
Âge: 57
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SHUNT abs c3 1.4 HDI
bonjour a tous est se que quelqu un aurait les pins ou le shema pour shunte un abs de C3 1.4 HDI MERCI ci joint la photo de la fiche
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| The Following User Says Thank You to bbert90 For This Useful Post: | taxi5114 (06/10/2018) |
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06/10/2018, 16h40
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#2 | |
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Patron de Garage
Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: Bretagne
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en pièce jointe |
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06/10/2018, 17h05
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#3 |
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Membre accro
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: france lyon
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super merci
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06/10/2018, 18h09
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#4 | |
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Genious T-E
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: senlis
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06/10/2018, 19h15
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#5 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: avril 2015
Localisation: Paris
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Salut a tous,
j"ai une petit question, a quoi sert le shunt de l'ABS ? cela permet de verifier le reseau CAN ? Pour fermer le reseau CAN ne faut t'il pas mettre une resistance de terminaison ? Merci a vous |
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06/10/2018, 19h53
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#6 | |
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Fidèle à T-E
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: france, lille
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Citation:
Si le bloc abs et hs Pas de dialogue avec l’écu moteur pas de démarrage Car le réseau can Passe par bsi blocs abs Direction assister Ecu moteur Si un de ses 4 et défectueux le réseau et couper Pour pouvoir passer outre le bloc abs on le shunt lorsqu’il et hs afin de pouvoir communiquer avec les autre composant ou même demarrez l’auto Car si bloc abs hs pas de com avec l’écu donc pas de démarrage Voili voilou Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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06/10/2018, 20h18
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#7 | |
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Fidèle à T-E
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: EVREUX
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Citation:
__________________
On a souvent besoin d'un plus petit que soi |
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06/10/2018, 20h24
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#8 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: avril 2015
Localisation: Paris
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Thanks: 493
Thanked 920 Times in 522 Posts
Pouvoir de réputation: 20 |
Merci beaucoup skeuf,
La réponse a été très claire. |
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06/10/2018, 20h27
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#9 | |
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Fidèle à T-E
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: france, lille
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Thanked 4 879 Times in 1 734 Posts
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Citation:
De rien je l’ai su par experience et solutionner le prebleme grace a te c’est juste un retour de ce que j’ai apprit ici meme :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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07/10/2018, 05h37
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#10 |
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Membre accro
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: france lyon
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Thanked 415 Times in 248 Posts
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j essaye lundi je vous fais un retour elle commence a me saouler c eTTE c3 MERCI A TOUS
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07/10/2018, 08h40
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#11 |
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Moderateur
 
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 40
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Thanked 18 077 Times in 9 612 Posts
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Slt l ami si pas de dialogue avec abs et écu la panne c'est sa a 100% j'ai déjà 3 cas sur 207 2 sur c3 même prise etc le montage et le même..
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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09/10/2018, 07h39
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#13 |
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Membre accro
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: france lyon
Âge: 57
Messages: 1 162
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Thanked 415 Times in 248 Posts
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merci greg bon petit retour toujour pas de de communication avec l ecu donc pas de demarreur et avec diagbox dans les parametres jai demande de demarrage (incoherant) jai verifier l’alimentation écu j’ai LES 2 12 V ET la masse il ont meme mis un autre kit de démarrage a par le faisceau je vois pas sur bsi jai juste pas de comunication avec ecu
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09/10/2018, 09h05
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#14 | |
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Patron de Garage
Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: Bretagne
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Citation:
essaye de mettre une masse sur la carcasse du calculateur |
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09/10/2018, 09h17
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#15 |
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Membre accro
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: france lyon
Âge: 57
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Ok merci mais je crois que jai deja essaye
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